Рамка на 6 тонн во Владимирской области

Недавно запущенный автоматизированный пункт весогабаритного контроля, расположенный во Владимирской области на трассе Струнино — Площево (8 км + 508 м), начал работать на полную мощность: перевозчики стали массово получать “письма счастья” по перегрузу из ЦАФАП МТУ Ространснадзора по Центральному федеральному округу. Огромное количество штрафов по статье 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ вызвано тем, что дорога Струнино — Площево имеет IV категорию (распоряжение администрации Владимирской области от 19.12.2022 г. №1352-р) и, как следствие, допустимая нагрузка на ось при движении по ней составляет 6 тонн.

Согласно Приложению № 3 к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом для автомобильных дорог, рассчитанных на 6 тонн, односкатные оси могут производить нагрузку не более 5,5 тонн.

Эти ограничения для автодороги Струнино — Площево действовали и раньше, но пункта автоматизированного весогабаритного контроля на ней не было и перевозчики зачастую не замечали знак ограничения допустимой нагрузки. Будьте внимательны, не совершайте административное нарушение, штраф за которое достигает 600 000 рублей.

"Там нет знака"

В практике обжалования штрафов с этого АПВГК распространенной, но неверной позицией защиты является указание на отсутствие дорожного знака 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства". Эта позиция основана на неполном понимании законодательства (в частности на неправильном определении зоны действия знака) и была неоднократно отклонена судами.

Действительно, согласно примечанию <***> к Приложению № 3 к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом, для дорог, рассчитанных на нормативную нагрузку 6 тонн на ось, уменьшенное ограничение применяется только при одновременном выполнении двух условий: установка владельцем дороги соответствующих дорожных знаков и размещение на его официальном сайте информации о допустимой осевой нагрузке.

В случае с автодорогой "Струнино - Площево" и оба эти условия выполнены. Владельцем дороги является Управление автомобильных дорог Владимирской области (ГБУ "Владупрадор"). Дорожные знаки 3.12 установлены в соответствии с утвержденным проектом организации дорожного движения, что подтверждается материалами судебных дел, а вся необходимая информация о допустимых нагрузках опубликована на официальном сайте владельца uprdor33.ru. Следовательно, владелец дороги надлежащим образом исполнил свою обязанность по информированию, и аргумент о неустановленном знаке или ненадлежащем информировании является юридически несостоятельным.

Отдельно стоит рассказать про распространенную ошибку касательно зоны действия знака 3.12. В жалобах часто встречается довод о том, что его действие прекращается на ближайшем перекрестке. Это неверно. Как прямо указал Владимирский областной суд в решении от 11.04.2025 г. по делу № 11-108/2025, Правилами дорожного движения прямо ограничивается зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30, но в отношении знака 3.12 такого ограничения не предусмотрено.

Эта судебная практика во Владимирской области является сложившейся. Например, в делах Александровского городского суда № 12-251/2025, № 12-127/2025 и№ 12-197/2025 доводы защиты об отсутствии или ненадлежащей установке знаков, а также о неправильной зоне их действия, были изучены и отклонены. При этом в деле № 12-197/2025 защита даже предоставляла видеозапись, но это не повлияло на решение суда, поскольку суд установил факт исполнения владельцем дороги обоих требований закона.

Поэтому ссылаться на отсутствие дорожного знака неверно и заведомо проигрышно.

Новость обновлена 19.12.2025 г. в 12:14

Читайте также:

Ответы на самые распространенные вопросы об обжаловании постановлений по перегрузам